Правительство планирует сделать АВТОВАЗ «мировым брендом» за три года
Вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АВТОВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства. Такое мнение министр высказал в Госдуме, отвечая на опасения, высказанные депутатом от ЛДПР Юрием Коганом, в том, что средства, предоставляемые предприятию, способны только «заткнуть дыры».

Как сообщалось ранее, 30 марта 2009 года премьер-министр Владимир Путин на совещании по вопросу развития автопрома в Тольятти сообщил, что для восстановления платежеспособности АвтоВАЗа будет внесен имущественный взнос в ГК «Ростехнологии» в размере 25 млрд. рублей, которые госкорпорация предоставит АВТОВАЗу в виде беспроцентной ссуды. При этом предусматривается возможность конвертации этих средств в акции АВТОВАЗа. Председатель правительства также отметил, что эта ссуда «может быть продолжена, если, проанализировав ситуацию, через год поймем, что такая потребность необходима». В. Путин поручил до 10 мая подготовить все необходимые документы для осуществления данного имущественного взноса.

А. Кудрин напомнил в Госдуме, что данная сумма – это только часть поддержки, которую государство берет на себя в лице госкорпорации «Ростехнологии». «Сейчас это «расшивка», но за этим уже взяты обязательства на 98 млрд. рублей по вложениям в новые современные мощности, чтобы АВТОВАЗ начал выпускать новые автомобили, способные конкурировать с мировыми образцами, – цитирует вице-премьера Autonews. – Я надеюсь, мы добьемся того, что в течение трех лет АВТОВАЗ выйдет в число мировых брендов».

На автомобильном рынке Германии наша родная Lada по-прежнему остается самым динамично развивающимся брендом, передает ИА «Автостат». По итогам 11 месяцев этого года продажи Lada в Германии увеличились сразу на 117,3%, достигнув отметки 4457 машин.

Но, похоже, бурный рост спроса на Lada подошел к концу вместе с окончанием программы «премии за «автохлам» - за сдачу старой машины в утиль немцы получали по 2500 евро, которые они могли потратить на приобретение нового авто. Так, в ноябре было куплено всего 208 машин марки Lada, что в два раза ниже среднемесячного показателя в 2009 году (хотя если сравнивать с ноябрем прошлого года, то ситуация не такая уж и печальная – плюс 19,5%).

P.S. В России между тем спрос на автомобили марки Lada продолжает падать. А ноябрь 2009 года стал самым плохим месяцем для Волжского автозавода с момента выхода его на проектную мощность. В прошедшем месяце дилеры «АвтоВАЗа» сумели реализовать всего около 26 000 машин, что сразу на 7,8% меньше, чем в октябре. А по отношению к ноябрю прошлого года продажи рухнули на 49%.

«Семерки» цвета «бархан» поступят в распоряжение офицерского состава армии Египта и станут уже вторым поколением Lada 2107 в вооруженных силах этой арабской страны. Колер «бархан» АвтоВАЗ внедрил в декабре на производстве «классики» специально для этого заказа.

В декабре этого года АвтоВАЗ также отправит для сборочного предприятия Lada Egypt 672 автокомплекта модели Lada 2107. Общий объем поставок в Египет по итогам 2009 года составит более 9 тысяч автомобилей и сборочных комплектов – это почти на 9% больше, чем в прошлом году.

http://auto.utro.ru/news/2009/12/23/213379.shtml

Добавлено (04.02.2010, 20:20)
---------------------------------------------