Среда, 28.06.2017, 06:42
AZLK-IZH Club
Главная Форум Регистрация Вход
Приветствую Вас, Спиногрыз · RSS
Форма входа
Поиск
Последние сообщения на форуме
  • Жека412 ответил в теме ПОЗДРАВЛЯЛКА
  • Мини-чат
    200
    Друзья сайта
  • Новосибирский клуб Москвичеводов Всесоюзный клуб любителей Москвичей
    Тюнинг автомобилей ИЖ Клуб Москвичеводов Оренбуржья
  • Статистика

    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0
     Главная страница
    Ну вот напишу статью по установке цельных стекол на форточные двери.
    Для всех работ нам требуется: 
    Ключик(желательно торцевой) на 10, прямая отвертка, дрель, сверла на 2,5 и на 6.
    А также, стекло, направляющая, механизм стеклоподъемника и натяжитель, и хром полоску на дверь. Все с позднего 412 москвича.

    Значит что мы имеем:
    Дверь раннюю, с форточками:

    Дверь позднюю, без форточек:

    Разбираем позднюю дверь. Снимаем стеклоподъемники, стекла, направляющую, натяжитель.
    Разбираем раннюю дверь.
    Откручиваем вначале форточку. 
    Два винта тут:

    И один тут:

    Заодно откручиваем стекло от троса чтоб оно максимально ушло вниз и вытаскиваем форточку. Затем стекло и меха ... Читать дальше »
    Просмотров: 2134 | Добавил: КулагинЪ | Дата: 17.07.2009

       Проблемы родной кпп давно известны - ненадёжность, отсутствие чёткости переключения передач, огромные ходы ручки, шумность и т.п....
    кпп решено заменить на вазовскию т.к. она заметно надёжнее, тише и радует чёткой работой механизма переключения передач, начинаем...

    Для установки надо приготовить:
    - саму кпп
    - переходную плиту
    - переделаный кардан
    - соответствующий редуктору привод спидометра
    - подушку кпп
    - ижевскую траверсу (если надо)
    - подшипник в торец кв от 2101
    - либо вазовский диск сцепления, либо полный комплект сцепления, вазовскую
      вилку и маховик от 2141
    - всякий крепёж, герметик и т.п....)))

    Сначала снимаем родную коробку, снимаем колокол, снимаем сцепление, меняем подшипник в торце кв на вазовский (отличается от нашего внутреним диаметром, внешний одинаковый), дальше либо идём простым путём - ставим вазовский диск в нашу корзину (диск брать от 2106, поидее должен ... Читать дальше »

    Просмотров: 30729 | Добавил: kirik | Дата: 11.07.2009

    _______________________ИЗБАВЛЯЕМСЯ ОТ ЛЮФТОВ ПЕДАЛИ ГАЗА_____________________
    Вас достали тяги, из за которых получается люфт педали газа? Тогда вам сюда, фотоотчёт по установке привода газа тросиком от FILIN'a
    Нам потребуется:
    -трос газа от ВАЗ 2108
    -уголки/кусочки металла нужной толщины
    -дрель
    -напильники и прочая фигня
    -немного фантазии))

    Карбюратор Солекс 41
    И так, для начала выпиливаем, вытачиваем вот такое крепление, подгоняем по месту
    Фото 1
    одеваем тросик и пружину как на фото:
    Фото 2
    получаем:
    ... Читать дальше »

    Просмотров: 3147 | Добавил: _FILIN_ | Дата: 25.04.2009

                                                    ВНИМАНИЕ!!!

    Уважаемые посетители и форумчане, производятся работы над сайтом и форумом. Для форумчан: будет произведена ревизия тем - удаление флуда, распределение некоторых сообщений по темам.

    Просмотров: 889 | Добавил: СумкинЪ | Дата: 24.04.2009

    Ставим ву 2110, гтц остаётся родной!
    Для изготовления переходника с вакуумного усилителя (ВУ) на гтц на коленке надо 2 металлических пластинки 10Х10см толщиной 3мм, 2 кусочка профиля 20Х20мм длиной примерно 10 см, 2 гайки М10Х1,25 (для крепления ву к моторному щиту надо такие же), 2 гайки М10 и 2 болта М10, в профилях сверлятся отверстия под болты крепления гтц и под шпильки крепления переходник5а к ву, в профиль вставляются/забиваются (при необходимости подтачиваются грани) гайки, так чтобы напротив отверстий крепления переходника к ВУ были гайки М10Х1,25, а напротив отвертий крепления гтц гайки М10 под болты, в пластине к гтц по центру делается отверстие 50мм и по горизонтали симетрично на расстоянии 82мм два отверстия 10мм под болты крепления гтц, на пластине к ву делается отверстие по центру ,кажется 40мм, и под шпильки ВУ (расстояние между шпильками 90мм) со смещением от горизонтали вверх/вниз ок19мм и ок40мм от вертикали (делал по месту, чтобы п ... Читать дальше »
    Просмотров: 4675 | Добавил: kirik | Дата: 27.02.2009

    Слушаем эту песню на главной странице ;)
    Просмотров: 1494 | Добавил: КулагинЪ | Дата: 12.08.2008

    попалась книжечка, может кому пригодится...
    ремонт 2138-2140
    Просмотров: 2268 | Добавил: kirik | Дата: 01.07.2008

    Каталог деталей
    За каталог спасибо уЖасссу
    Просмотров: 1483 | Добавил: КулагинЪ | Дата: 19.06.2008

    Ещё одна книга, на этот раз о подготовке двигателей. прямая ссылка - http://azlk-izhdrift.clan.su/singurindi_podgotovka_dvigatelei.rar
    Просмотров: 2495 | Добавил: СумкинЪ | Дата: 06.03.2008

    Усиление кузова, подвески и многое другое. Качаем тут  http://azlk-izhdrift.clan.su/paks.rar
    Просмотров: 1424 | Добавил: СумкинЪ | Дата: 25.12.2007

    Copyright MyCorp © 2017
    Сайт управляется системой uCoz