|
Статистика |
|
|
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
|
|
Главная страница |
|
Ну вот напишу статью по установке цельных стекол на форточные двери. Для всех работ нам требуется: Ключик(желательно торцевой) на 10, прямая отвертка, дрель, сверла на 2,5 и на 6. А также, стекло, направляющая, механизм стеклоподъемника и натяжитель, и хром полоску на дверь. Все с позднего 412 москвича. Значит что мы имеем: Дверь раннюю, с форточками: Дверь позднюю, без форточек: Разбираем позднюю дверь. Снимаем стеклоподъемники, стекла, направляющую, натяжитель. Разбираем раннюю дверь. Откручиваем вначале форточку. Два винта тут: И один тут: Заодно откручиваем стекло от троса чтоб оно максимально ушло вниз и вытаскиваем форточку. Затем стекло и меха
...
Читать дальше »
Просмотров: 3942 |
Добавил: КулагинЪ |
Дата: 17.07.2009
|
Проблемы родной кпп давно известны - ненадёжность, отсутствие чёткости переключения передач, огромные ходы ручки, шумность и т.п.... кпп решено заменить на вазовскию т.к. она заметно надёжнее, тише и радует чёткой работой механизма переключения передач, начинаем... Для установки надо приготовить: - саму кпп - переходную плиту - переделаный кардан - соответствующий редуктору привод спидометра - подушку кпп - ижевскую траверсу (если надо) - подшипник в торец кв от 2101 - либо вазовский диск сцепления, либо полный комплект сцепления, вазовскую вилку и маховик от 2141 - всякий крепёж, герметик и т.п....))) Сначала снимаем родную коробку, снимаем колокол, снимаем сцепление, меняем подшипник в торце кв на вазовский (отличается от нашего внутреним диаметром, внешний одинаковый), дальше либо идём простым путём - ставим вазовский диск в нашу корзину (диск брать от 2106, поидее должен
...
Читать дальше »
Просмотров: 39945 |
Добавил: kirik |
Дата: 11.07.2009
|
_______________________ИЗБАВЛЯЕМСЯ ОТ ЛЮФТОВ ПЕДАЛИ ГАЗА_____________________ Вас достали тяги, из за которых получается люфт педали газа? Тогда вам сюда, фотоотчёт по установке привода газа тросиком от FILIN'a Нам потребуется: -трос газа от ВАЗ 2108 -уголки/кусочки металла нужной толщины -дрель -напильники и прочая фигня -немного фантазии)) Карбюратор Солекс 41 И так, для начала выпиливаем, вытачиваем вот такое крепление, подгоняем по месту Фото 1 одеваем тросик и пружину как на фото: Фото 2 получаем:
...
Читать дальше »
Просмотров: 5003 |
Добавил: _FILIN_ |
Дата: 25.04.2009
|
ВНИМАНИЕ!!! Уважаемые посетители и форумчане, производятся работы над сайтом и форумом. Для форумчан: будет произведена ревизия тем - удаление флуда, распределение некоторых сообщений по темам.
Просмотров: 1507 |
Добавил: СумкинЪ |
Дата: 24.04.2009
|
Ставим ву 2110, гтц остаётся родной! Для изготовления переходника с вакуумного усилителя (ВУ) на гтц на коленке надо 2 металлических пластинки 10Х10см толщиной 3мм, 2 кусочка профиля 20Х20мм длиной примерно 10 см, 2 гайки М10Х1,25 (для крепления ву к моторному щиту надо такие же), 2 гайки М10 и 2 болта М10, в профилях сверлятся отверстия под болты крепления гтц и под шпильки крепления переходник5а к ву, в профиль вставляются/забиваются (при необходимости подтачиваются грани) гайки, так чтобы напротив отверстий крепления переходника к ВУ были гайки М10Х1,25, а напротив отвертий крепления гтц гайки М10 под болты, в пластине к гтц по центру делается отверстие 50мм и по горизонтали симетрично на расстоянии 82мм два отверстия 10мм под болты крепления гтц, на пластине к ву делается отверстие по центру ,кажется 40мм, и под шпильки ВУ (расстояние между шпильками 90мм) со смещением от горизонтали вверх/вниз ок19мм и ок40мм от вертикали (делал по месту, чтобы п
...
Читать дальше »
Просмотров: 8076 |
Добавил: kirik |
Дата: 27.02.2009
|
Слушаем эту песню на главной странице ;)
Просмотров: 2173 |
Добавил: КулагинЪ |
Дата: 12.08.2008
|
Просмотров: 3325 |
Добавил: kirik |
Дата: 01.07.2008
|
Просмотров: 2149 |
Добавил: КулагинЪ |
Дата: 19.06.2008
|
Просмотров: 3899 |
Добавил: СумкинЪ |
Дата: 06.03.2008
|
Просмотров: 2217 |
Добавил: СумкинЪ |
Дата: 25.12.2007
|
|
|
Copyright MyCorp © 2024 |
|
|