Ну вот напишу статью по установке цельных стекол на форточные двери.
Для всех работ нам требуется: 
Ключик(желательно торцевой) на 10, прямая отвертка, дрель, сверла на 2,5 и на 6.
А также, стекло, направляющая, механизм стеклоподъемника и натяжитель, и хром полоску на дверь. Все с позднего 412 москвича.

Значит что мы имеем:
Дверь раннюю, с форточками:

Дверь позднюю, без форточек:

Разбираем позднюю дверь. Снимаем стеклоподъемники, стекла, направляющую, натяжитель.
Разбираем раннюю дверь.
Откручиваем вначале форточку. 
Два винта тут:

И один тут:

Заодно откручиваем стекло от троса чтоб оно максимально ушло вниз и вытаскиваем форточку. Затем стекло и меха ... Читать дальше »

   Проблемы родной кпп давно известны - ненадёжность, отсутствие чёткости переключения передач, огромные ходы ручки, шумность и т.п....
кпп решено заменить на вазовскию т.к. она заметно надёжнее, тише и радует чёткой работой механизма переключения передач, начинаем...

Для установки надо приготовить:
- саму кпп
- переходную плиту
- переделаный кардан
- соответствующий редуктору привод спидометра
- подушку кпп
- ижевскую траверсу (если надо)
- подшипник в торец кв от 2101
- либо вазовский диск сцепления, либо полный комплект сцепления, вазовскую
  вилку и маховик от 2141
- всякий крепёж, герметик и т.п....)))

Сначала снимаем родную коробку, снимаем колокол, снимаем сцепление, меняем подшипник в торце кв на вазовский (отличается от нашего внутреним диаметром, внешний одинаковый), дальше либо идём простым путём - ставим вазовский диск в нашу корзину (диск брать от 2106, поидее должен ... Читать дальше »

_______________________ИЗБАВЛЯЕМСЯ ОТ ЛЮФТОВ ПЕДАЛИ ГАЗА_____________________
Вас достали тяги, из за которых получается люфт педали газа? Тогда вам сюда, фотоотчёт по установке привода газа тросиком от FILIN'a
Нам потребуется:
-трос газа от ВАЗ 2108
-уголки/кусочки металла нужной толщины
-дрель
-напильники и прочая фигня
-немного фантазии))

Карбюратор Солекс 41
И так, для начала выпиливаем, вытачиваем вот такое крепление, подгоняем по месту
Фото 1
одеваем тросик и пружину как на фото:
Фото 2
получаем:
... Читать дальше »

                                                ВНИМАНИЕ!!!

Уважаемые посетители и форумчане, производятся работы над сайтом и форумом. Для форумчан: будет произведена ревизия тем - удаление флуда, распределение некоторых сообщений по темам.

Ставим ву 2110, гтц остаётся родной!
Для изготовления переходника с вакуумного усилителя (ВУ) на гтц на коленке надо 2 металлических пластинки 10Х10см толщиной 3мм, 2 кусочка профиля 20Х20мм длиной примерно 10 см, 2 гайки М10Х1,25 (для крепления ву к моторному щиту надо такие же), 2 гайки М10 и 2 болта М10, в профилях сверлятся отверстия под болты крепления гтц и под шпильки крепления переходник5а к ву, в профиль вставляются/забиваются (при необходимости подтачиваются грани) гайки, так чтобы напротив отверстий крепления переходника к ВУ были гайки М10Х1,25, а напротив отвертий крепления гтц гайки М10 под болты, в пластине к гтц по центру делается отверстие 50мм и по горизонтали симетрично на расстоянии 82мм два отверстия 10мм под болты крепления гтц, на пластине к ву делается отверстие по центру ,кажется 40мм, и под шпильки ВУ (расстояние между шпильками 90мм) со смещением от горизонтали вверх/вниз ок19мм и ок40мм от вертикали (делал по месту, чтобы п ... Читать дальше »

Слушаем эту песню на главной странице ;)

попалась книжечка, может кому пригодится...
ремонт 2138-2140

Каталог деталей
За каталог спасибо уЖасссу

Ещё одна книга, на этот раз о подготовке двигателей. прямая ссылка - http://azlk-izhdrift.clan.su/singurindi_podgotovka_dvigatelei.rar

Усиление кузова, подвески и многое другое. Качаем тут  http://azlk-izhdrift.clan.su/paks.rar